سه‌شنبه ۱۱ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
معاون راه سازی اداره کل راه و شهرسازی استان البرز:
یدالله امیری معاون راه سازی اداره کل راه و شهرسازی استان البرز اعلام کرد: هزینه ساخت آزاد راه جنوبی این استان به طول ۵۵ کیلومتر حدود ۱۳ هزار میلیارد تومان برآورد شد که از محل مشارکت بخش خصوصی تامین خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۰۱۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۷
تکمیل آزادراه تهران شمال؛
هیات دولت به منظور تسریع درآغاز عملیات اجرایی فرآیند تأمین مالی پروژه آزادراه چالوس -رامسر با صدور مجوز به وزارت راه برای انعقاد قرارداد موافقت کرد که خبری مسرت بخش است، این پروژه نیاز اساسی منطقه و ادامه و تکمیل آزادراه تهران- شمال بوده که مشکل بارترافیکی را از دوش غرب مازندران برمی دارد.گویا برای این پروژه مهم زیرساختی آزاد راه چالوس - رامسر در بودجه ۱۴۰۱ ردیف اعتباری در نظر گرفته شده است.
کد خبر: ۳۸۴۱۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۹
درست بسازیم!
کیفیت آزاد راه تهران شمال از همت به سمت چالوس را نگاه کنید. نظر هر شهروندی را هم که می خواهید بپرسید، مورد قبول ماست. مردم راضی نیستند جناب فتاح. این شیوه ساخت را با تکه ساخته شده از مرزن آباد به چالوس مقایسه کنید. خودتان متوجه می شوید. از ظاهر تا باطن ساخت. خبر از افتتاح فلان فاز را دادن و وعده درمانی با این حجم تاخیر هم به هیچ وجه پسندیده نیست . حرفه ای عمل کنید، نقایص را برطرف کنید و به موقع کار را تحویل دهید. ما جاده باستانی نیاز نداریم. پروژه تعریف دارد. آقایان پیمانکار را وفق قانون بازخواست کنید. شما بیش از چند سال، مهمان حوزه مدیریتی و سیاسی کشور نیستید، از خودتان نام نیکو برجای بگذارید. سربسته و شفاف عرض شد.
کد خبر: ۳۷۳۲۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۹
آزادسازی مشروط واردات خودرو؛
آزادسازی مشروط واردات خودرو از سوی مجلس بسیاری از فعالان این حوزه را امیدوار کرده تا این مصوبه بتواند موجب کاهش قیمت شود.
کد خبر: ۳۵۸۶۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۰
سیمانی که برق آن را خشکاند؛
سیمان ماده اصلی ساخت وساز محسوب می‌شود و کمبود و گرانی این محصول در بازار اجرای پروژه‌های عمرانی و ساختمانی را با مشکل مواجه ساخته است.
کد خبر: ۳۵۱۵۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۳۰
معاون وزیر راه مطرح کرد:
غفاری، معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی گفت: متأسفانه ظرفیت تبصره (۱۹) در قانون بودجه سال ۱۴۰۰ دیده نشده است که عملاً این امر تأمین مالی بخشی از طرح‌های این وزارتخانه را معطل خواهد کرد و همزمان به‌دلیل عدم امکان واگذاری طرح‌های بزرگراهی و راه اصلی به بخش خصوصی و تکلیف دولت به تأمین منابع مالی و اعتباری برای آن از محل منابع عمومی باعث بروز چالش‌های جدی برای دستگاه‌های اجرایی عمرانی می‌شود و از این رهگذر شوک بزرگی به وزارت راه وشهرسازی و دستگاه‌های تابعه وارد شد.
کد خبر: ۳۴۱۹۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۲۱
عباس بیات سرمدی:
عباس بیات سرمدی مدیرکل نگهداری و ساخت آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: سرمایه گذاران به دلیل عدم همکاری مردم در پرداخت عوارض هیچ تمایلی برای حضور در پروژه‌های آزاد راهی ندارند.
کد خبر: ۳۲۵۱۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۱
جلال بهرامی:
بر اساس مطالعات صورت گرفته به ۱۰ هزار کیلومتر آزاد راه در کشور به صورت ضروری نیاز داریم در حالی که هم اکنون حدود ۲۴۰۰ کیلومتر آزاد راه در کشور داریم و ۱۱۰۰ کیلومتر هم در دست احداث داریم. برای توسعه شرق کشور نیز به ۵ هزار کیلومتر آزاد راه نیاز داشته و برای تکمیل کریدور ترانزیتی به کشور‌های همسایه‌ها به ۵ هزار کیلومتر آزاد راه نیاز داریم که در مجموع ۲۰ هزار کیلومتر یعنی تقریبا ۱۰ درصد کل راه‌های کشور است. این در حالی است که مجموع راه‌های کشور ۲۱۰ هزار کیلومتر بوده که تنها حدود ۲۴۰۰ کیلومتر آن آزاد راه است.
کد خبر: ۳۱۲۶۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۹
تا پایان دولت رقم میخورد؛
وزیر راه و شهرسازی از رشد ۵۰ درصدی طول آزادراه‌های کشور تا پایان دولت خبر داد.
کد خبر: ۲۹۸۰۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۳
ناکارآمدی دولت در بخش مسکن:
با کنار نهاده شدن آخوندی و خلا عملکردی ملموس دولت در این حوزه ، امیدهای زیادی به حضور اسلامی بسته شده بود. اما مدیریت ناکارآمد وزیر خصوصا در بخش های مسکن و حمل و نقل هوائی ، در نظر برخی از کارشناسان ، وزیر راه و شهرسازی را به وزیر ریل و آزاد راه تقلیل جایگاه داده است. سوال اینجاست که چرا اسلامی قادر به تیم سازی موثر برای انجام کارآمد وظایف قانونی خود نیست؟عابدزاده چه بود؟ فرق اسلامی با آخوندی در سیاستگذاری و راهبری بخش مسکن چه بود؟ ..... . گزارش آقای وزیر در خصوص بهره برداری از 600 کیلومتر آزاد راه تا پایان دولت را مطالعه کنید.
کد خبر: ۲۹۵۰۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۸
بدلیل عدم استقبال مردم؛
به دلیل تأخیر در پرداخت عوارض الکترونیک آزادراهی، سرمایه‌گذاران آزادراه‌ها به تدریج نسبت به نقدی کردن مجدد عوارض آزادراهی به جای پرداخت الکترونیک، اقدام می‌کنند.
کد خبر: ۲۸۷۹۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۵
مهم‌ترین طرح‌های راهسازی ۹۸؛
در این گزارش مروری بر مهم‌ترین طرح‌های راهسازی در سال 98 انجام گرفته که نکته مهم استفاده از تجهیزات ملی و ساخت داخل در بسیاری از این طرح‌هاست.
کد خبر: ۲۶۶۶۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۰۲
گزارش تصویری؛
پروژه ساخت آزاد راه همت – کرج که قطعه اول آن از منطقه ۲۲ تهران تا گرمدره به طول ۵ کیلومتر سال ۱۳۹۱ افتتاح شد، نزدیک به ۷ هزار میلیارد ریال هزینه داشته است که ۷۰ درصد آن سهم دولت و ۳۰ درصد آن سهم سرمایه گذار است. قطعه دوم این آزاد راه از گرمدره تا شهرک جهان نما و قطعه ۳ از شهرک جهان نما تا ابتدای جاده چالوس را شامل می‌شود که طول این دو قطعه ۹ هزار و ۶۰۰ متر است. ارزش امروز این پروژه ۱۵ هزار میلیارد ریال برآورد می شود.
کد خبر: ۲۶۶۱۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۷
تکمیل آزادراه تهران شمال ؛
در حالی که عملیات اجرایی در قطعه های ۱ و ۲ آزادراه تهران-شمال ادامه دارد، فعالیتی در قطعه ۳ انجام نشده است و به گفته عضو هیات مدیره شرکت آزادراه تهران-شمال، منابع مالی هنگفت مورد نیاز قطعه سوم آزادراه تهران- شمال باعث شده که مسوولان برای تکمیل این مسیر مهم به فکر فاینانس خارجی باشند که در این میان هشت شرکت خارجی چینی و کره‌ای پیشنهاداتشان را ارائه دادند.
کد خبر: ۲۵۱۷۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۳
پایان باز آزادراه شمال؛
آزادراه تهران- شمال هنوز در پیچ و خم «تامین مالی و جدول زمانی برای ساخت و تکمیل» است و در آخرین وعده داده شده توسط عوامل ساخت به مسوولان دولتی، قرار است قطعه یک این پروژه ۲۵ ساله، نوروز ۹۹ به روی مسافران شهرهای شمالی گشوده شود. این مسیر در جریان احداث، به ۴ قطعه تقسیم شده که از سال ۹۲ تاکنون فقط قطعه چهار (حدود یک ششم کل مسیر) مورد بهره‌برداری قرار گرفته است. با این حال، احداث قطعه اصلی هنوز شروع نشده است. تازه‌ترین اطلاعات مربوط به پیشرفت فیزیکی آزادراه تهران-شمال از پایان باز زمان افتتاح و بهره‌برداری از همه قطعات این آزادراه حکایت دارد. به گزارش «دنیای‌اقتصاد»، درحالی‌که مسوولان وزارت راه‌وشهرسازی وعده کرده‌اند قطعه یک آزادراه تهران-شمال حداکثر تا پایان سال‌جاری به بهره‌برداری برسد.
کد خبر: ۲۳۹۲۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۴
فتاح اعلام کرد؛
رئیس بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی گفت: تا پایان تابستان امسال، تردد از آزادراه تهران- شمال را آغاز خواهیم کرد؛ اما افتتاح رسمی این پروژه، به دهه فجر موکول خواهد شد.
کد خبر: ۲۲۳۰۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۴
فریبرز کرمی؛
فریبرز کرمی مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان کرمانشاه با بیان اینکه اعتبارات دولتی نگهداری از جاده‌ها محدود است گفت: از ۱۷۰ میلیارد تومان خسارت زلزله در بخش حمل و نقل و راهداری تنها ۱۰ درصد معادل ۱۷ میلیارد تومان پرداخت شده است.
کد خبر: ۲۱۲۱۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۷
ریزش تونل آزادراه تهران-شمال؛
درگذشت کارگران در پروژه آزادراه تهران - شمال این موضوع را بار دیگر یادآوری کرد که دولت و مجلس از لحاظ حقوقی اجازه دخالت در امور بنیاد مستضعفان را ندارند چراکه این نهاد زیرمجموعه دستگاه‌های اجرایی دولت به شمار نمی‌آید. بدین ترتیب این سوال مطرح می‌شود که ابهامات در قصور این نهاد چگونه باید رسیدگی شود؟
کد خبر: ۲۰۵۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۴
لعیا جنیدی ؛
«لعیا جنیدی»، معاون حقوقی رئیس جمهوری که برای شرکت در جلسه شورای اداری مازندران میهمان ساکنان سواحل خزر بود، در این باره گفت که در شرایط فعلی دولت نیز بر مشکلاتی که از لحاظ اقتصادی برای مردم وجود دارد واقف است و تمام تلاش خود را برای کاهش بار این مشکلات از شانه مردم به کار گرفته است. وی با اشاره به اینکه در کنار تلاش دولت برای کاهش مشکلات اقتصادی مردم، بخش خصوصی و قوای دیگر نیز باید با انسجام و وحدت دولت را یاری کنند، گفت: مازندران نباید از داشتن منطقه آزاد محروم شود.اگر اختلافی برای تشکیل منطقه آزاد در یک منطقه وجود دارد؛ نباید تمام منافع استانی در این بخش نادیده گرفته شود، بلکه باید به گونه‌ای تعامل شود که مردم ما بتوانند از این مزیت برخوردار شوند.
کد خبر: ۱۹۴۱۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۸
خادمی:
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: در شرایط کنونی بیش از ۱۱۶۷ کیلومتر آزادراه در نقاط مختلف کشور ساخته می‌شود.
کد خبر: ۱۷۷۳۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۱